Các nhà điều hành EU sẵn sàng đề xuất mức thuế đối với sản phẩm xe đạp điện tử của Trung Quốc

Ủy ban Châu Âu (EC) sẽ đề xuất các mức thuế cuối cùng nhằm hạn chế lượng nhập khẩu xe đạp điện Trung Quốc giá rẻ mà các nhà sản xuất Châu Âu cho rằng các sản phẩm này được hưởng lợi từ các khoản trợ cấp không công bằng và đang tràn ngập thị trường Liên minh Châu Âu.

Theo một tài liệu của Reuters, EC thay mặt cho 28 thành viên của EU tin rằng thuế suất cuối cùng từ 18,8 đến 79,3% nên áp dụng cho tất cả các sản phẩm xe đạp điện nhập khẩu từ Trung Quốc.

Công ty Giant của Đài Loan, một trong những nhà sản xuất xe đạp lớn nhất thế giới có nhà máy ở Trung Quốc cũng như ở Hà Lan sẽ phải chịu mức tỷ lệ 24,8%.

Mức thuế này thấp hơn một chút so với mức tạm thời từ 21,8 đến 83,6% được đặt ra trong tháng 7 năm 2018.

Thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp là biện pháp mới nhất trong một loạt các biện pháp của EU đối với hàng xuất khẩu của Trung Quốc từ sản phẩm tấm pin mặt trời cho đến thép, đã tạo ra những làn sóng phản đối mạnh mẽ từ Bắc Kinh.

EU chia sẻ mối lo ngại của Mỹ về việc chuyển giao công nghệ và trợ cấp nhà nước nhưng không ủng hộ chiến tranh thương mại. Hoa Kỳ đã áp thuế trị giá 250 tỷ đô la lên hàng hóa Trung Quốc, và Trung Quốc đã trả đũa bằng việc áp thuế trị giá 110 tỷ đô la lên hàng hóa Mỹ, mặc dù cả hai bên vẫn đang đàm phán.

Mức thuế cuối cùng đối với sản phẩm xe đạp điện cần phải được các nước EU phê chuẩn và đưa ra trước ngày 18 tháng 1 năm 2019. Mức thuế này thường được áp dụng trong vòng năm năm. Các bên quan tâm được tham gia nhận xét về các kế hoạch của EC cho tới ngày 26 tháng 11 năm 2018.

EC cho biết lượng xuất khẩu xe đạp điện tử của Trung Quốc sang Liên minh châu Âu tăng gấp ba lần từ năm 2014 đến tháng 9 năm 2017. Thị phần của họ tăng lên 35%, trong khi giá trung bình giảm 11%.

EC cũng cho biết các nhà sản xuất Trung Quốc được hưởng lợi từ giá nhôm được kiểm soát cũng như các điều kiện về tài chính và quyền lợi về đất đai và thuế.

Hiệp hội các nhà sản xuất xe đạp châu Âu, bên khởi kiện điều tra, hoàn toàn hoan nghênh kế hoạch của EC, họ cho biết các cuộc điều tra đã cho thấy sản phẩm xe đạp điện tử của Trung Quốc đang tràn ngập thị trường EU được bán với giá thấp và được hỗ trợ bởi các khoản trợ cấp.

Hiệp hội cho biết các biện pháp thương mại sẽ bảo vệ 90.000 công nhân EU và hơn 800 công ty vừa và nhỏ chống lại sự cạnh tranh không lành mạnh.

Các nhà sản xuất EU bao gồm các tập đoàn Accell và Gazelle của Hà Lan, Eurosport DHS của Romania và Derby Cycle Holding của Đức.

LEVA-EU, một nhóm phản đối các biện pháp thương mại, cho biết mức thuế đề xuất sẽ trầm trọng hoá thiệt hại sẵn có cho các nhà nhập khẩu Châu Âu và đánh dấu sự khởi đầu của "chuỗi ngày đen tối" cho toàn bộ lĩnh vực ngành nghề xe đạp điện của Châu Âu, bao gồm cả người tiêu dùng.